気づいたらもう9月、かなり前の話ですが、SRXでツインサーキット朝練習参加しました。
参加直前フロントフォークからオイル漏れ発見。
急いでシール交換。
押した感じはガチガチです(笑)
この日は30分が2回。
今回からラップタイマー装備です。
そして、もう一品、シフトタッチがかなり向上するパーツも。
朝練習はラパラと違いクラス30台までだから走りやすいです。
最近のラパラは台数多すぎですから。
で、走行2回でベストタイムは前回から4秒縮めて1分21秒。
後半は暑さでエンジンタレてきて走行早めに切り上げました。
熱対策はやはり必要みたい。
参加直前フロントフォークからオイル漏れ発見。
急いでシール交換。
押した感じはガチガチです(笑)
この日は30分が2回。
今回からラップタイマー装備です。
そして、もう一品、シフトタッチがかなり向上するパーツも。
朝練習はラパラと違いクラス30台までだから走りやすいです。
最近のラパラは台数多すぎですから。
で、走行2回でベストタイムは前回から4秒縮めて1分21秒。
後半は暑さでエンジンタレてきて走行早めに切り上げました。
熱対策はやはり必要みたい。